Почему одни автомобили надежные, а другие - нет

auto.24tv.ua:

Наверное, вдумчивый пользователь не раз задумывался: почему автомобили разных марок, так похожие снаружи, бывают такими разными по потребительским качествам? Одна машина годами бегает от ТО до ТО, а другая посещает сервис чуть ли не еженедельно. Почему вторую нельзя было сделать такой, как первая? Для ответа на этот "детский" вопрос "Авто 24" подготовил азбуку по автотехнологиям.

Способность технически сложного изделия работать долго и без проблем зависит от многих факторов. Автомобиль в этом плане является особенно сложной системой, ведь с одной стороны, у него много узлов и агрегатов, а с другой, испытывает при движении целую гамму нагрузок.

Поэтому мы и говорим в подобных случаях о таком понятии как школа автоконструирования: компания, производящая транспортные средства много лет, имеет большой портфель расчетов, опыт отказов, поломок, аварий. Это уменьшает возможность инженерных просчетов и упрощает создание удачного продукта.

Надежность начинается именно в конструкторском бюро. Казалось бы, конструкция автомобиля сегодня не проблема – все давно отработано, можно взять и скопировать системы и агрегаты популярной модели. Да, можно, но копированием хорошей машины не создать. В том и состоит один из секретов удачной модели, чтобы еще на этапе проектирования были учтены все нюансы дальнейшего производства: возможности сборочных и смежных предприятий, квалификация персонала, качество материалов. Если на этом этапе инженеры допустят ошибки или сознательно заложат какие-то упрощения, показатели надежности готового агрегата будут низкими.

Несколько примитивный, но показательный пример: при большом желании автомобиль можно сделать хоть и из дерева. Но он будет работать не больше часа, а то и пять минут. Так же губительно