Какие шины выбирают белорусы: отечественные или импортные? Или главное, чтобы цена устраивала? Время переобуваться. И не только пешеходам переходить на теплую обувь, но и водителям пора менять резину на своих авто. На этой неделе прогнозируют минус и снег.
Это значит, что любое путешествие может стать непредсказуемым.Сменить летнюю резину на зимнюю пока еще можно без очередей. Запись доступна каждый час. Цена, в среднем, около 70 рублей.
Выбирай сервис и приезжай. Прогноз по загруженности – пока благоприятный. Но это, как уверяют на станциях техобслуживания, ненадолго.Какие шины выбирают белорусы: отечественные или импортные? Или главное, чтобы цена устраивала? Свой товар готовы предложить и россияне, и китайцы, и даже турки.
Несмотря на санкции – модельный ряд широкий. Хотя параметры колес отдельных машин – выбор сужают. И не всегда в пользу белорусских.
В основном, дефицит ощущают водители премиальных авто.Есть у сервисов и дополнительные опции. Например, отель для сезонного хранения шин. Нет места на балконе или в гараже, центры готовы разместить ваш багаж на своих складах.
Расчет выглядит так – 10 копеек за колесо в день. Итоговая сумма, например, за пять месяцев, не превысит 70 рублей.Сроки использования зимних шин оговорены строго – с 1 декабря по 1 марта. И здесь дожидаться снега или минусовой температуры не стоит.
Ведь на кону собственная безопасность. И как показывает статистика, зимние шины, как минимум в 3 раза увеличивают коэффициент сцепления с дорогой. И при этом, в случае заноса машины, такой маневр будет контролируемый.Менять резину или нет – вопрос не прихоти, а требования закона.
Не успел в установленные сроки, придется нести ответственность. Административную. Если в первый раз еще можно отделаться
. Читать на ont.by