сообщила пресс-служба Минтранса, на встрече обсуждался проект локализации производства современных электропоездов в Узбекистане.Проведена презентация предложения по локализации производства электропоездов, эксплуатируемых на сегодняшний день южнокорейской компанией KORAIL, на Ташкентском заводе по строительству и ремонту пассажирских вагонов.Представлены данные по основным техническим характеристикам электропоездов, производство которых предусматривается на основе локализации.Стороны договорились рассмотреть дополнительные возможности проекта, провести анализ предложения и изучить новые производственные площади.Отметим, что в июне в рамках визита президента Республики Корея Юн Сок Ёля компании «Узбекистон темир йуллари», «Темирйулэкспресс» и Hyundai Rotem подписали договор на поставку и техническое обслуживание шести электропоездов для нового высокоскоростного маршрута «Ташкент — Ургенч — Хива».В августе президент Узбекистана утвердил параметры технико-экономического обоснования проекта по приобретению шести составов Hyundai Rotem. Эксимбанк Кореи предоставит займ в 185,18 млн евро на 40 лет.Электропоезд по предложению президента Шавката Мирзиёева будет называться «Джалаладдин Мангуберды».
Читать на gazeta.uz