Новый Mercedes‑Benz CLA готовится к премьере: будут версии с ДВС и «электрички»

kolesa.ru:

Mercedes‑Benz CLA второго поколения с заводскими индексами C118 (седан) и X118 (универсал) выпускается с 2019 года на венгерском заводе компании в городе Кечкемет, в начале 2023 года модель пережила плановый рестайлинг, а уже осенью того же года в виде концепта был анонсирован «третий» CLA.

В серийном кузове, облепленном пёстрой камуфляжной плёнкой, «третий» CLA впервые официально засветился в октябре этого года на французском фешн-мероприятии Festival d’Hyères, а сегодня пресс-служба Mercedes-Benz опубликовала новую порцию фотографий (увы, пока всё ещё в камуфляжной обёртке) и видео-ролик на YouTube, в котором гендиректор Mercedes-Benz Ола Каллениус прокатил телеведущую Сару Харман на новом CLA по заводскому тестовому полигону в городке Иммендинген, что находится в часе езды от Штутгарта.

Саре Харман было позволено оторвать кусочек камуфляжной обёртки от левой фары нового седана, после чего стало ясно, что светящихся дуг, какими щеголял концепт, у серийного CLA не будет.

Из ролика можно понять, что новый Mercedes‑Benz CLA будет иметь отменную управляемость в лучших европейских традициях, при этом уровень комфорта по части шума и плавности хода будет соответствовать машина более высокого класса. «Третий» CLA первым получит модульную платформу MMA (Mercedes-Benz Modular Architecture) нового поколения, разработанную для компактных автомобилей сегмента Entry Luxury — так Mercedes‑Benz с 2022 года обозначает свои самые доступные модели.

Электрические версии нового Mercedes‑Benz CLA будут иметь 800-вольтовую архитектуру и энергоэффективные электромоторы, состыкованные с новой двухступенчатой коробкой передач. «Углеводородные» версии будут в той или иной степени гибридизированы, в пресс-релизе в частности заявлена младшая