Полноприводный Cadillac Lyriq предложит около 500 л.с.

kolesa.ru:

Lyriq — первый электрический SUV марки Cadillac, в виде концепта (Cadillac EV) его показали ещё в 2019 году, премьера серийной версии состоялась в апреле 2021 года, в марте этого года началось производство первой партии Debut Edition из 1500 машин на заводе GM в городе Спринг-Хилл (штат Теннесси), а до конца 2022-го здесь планируется выпустить около 25 тысяч экземпляров этой модели.

Cadillac Lyriq Debut Edition доступен только в заднеприводном исполнении с единственным электромотором (346 л.с., 440 Нм) и батареей ёмкостью 100 кВт·ч, полного заряда которой хватит на 483 км пробега по циклу EPA. Максимальная мощность зарядки — 190 кВт, она позволяет пополнить запас хода более чем на 100 км всего за 10 минут. Габаритная длина Lyriq — 4996 мм, колёсная база — 3094 мм, но в салоне только пять мест и багажник объёмом 793 л (со сложенными задними сиденьями — 1722 л).

В основе Lyriq лежит джи-эмовская модульная электромобильная Ultium, позволяющая получить куда более впечатляющие, чем есть сейчас у Lyriq, технические характеристики — батарею ёмкостью до 200 кВт·ч и мощность свыше 1000 л.с. Как сообщила на днях пресс-служба Cadillac при общении с потребителями в соцсетях, ближайшей осенью в продажу поступят новые версии Lyriq, в том числе двухмоторная полноприводная мощностью около 500 л.с. Более мощные версии со спортивным имиджем тоже наверняка появятся, но позже.

Моноприводный Cadillac Lyriq стоит от 59 990 долларов — это значительно более низкая, чем у основных конкурентов, входная цена, потому что у конкурентов просто нет версий с одной ведущей осью — только полный привод. Так, двухмоторный Audi e-tron мощностью 408 л.с. стоит в США от 65 900 долларов, BMW iX xDrive50 (523 л.с.) — от 83 200 долларов, базовый Tesla Model X (670