Аналитики экспертного центра ManpowerGroup провели исследование и пришли к выводу, что каждая третья компания сферы логистики и транспорта Польши во втором квартале этого года планирует увольнять сотрудников.
Критическая ситуация на рынке транспортно-логистических услуг ставит польскую индустрию перевозок в неудобные условия. И хотя это официально не связывается с недавним почти полугодовым блокированием автоперевозчиками польско-украинской границы, грузоотправители без особого шума и рекламы прибегли к услугам более стабильных транспортных компаний Европы.
Из-за отсутствия заказов польские операторы автоперевозок теряют способность конкурировать с крупными предприятиями из других европейских стран. Эту новость распространило таможенное агентство AC Porath.
Читайте также
О не очень приятных вызовах времени говорится в отчете "Индустрия TSL перед лицом автоматизации и войны", который опубликовал Польский экономический институт. Именно поэтому сектор перевозок бросился искать не только варианты экономии и сбережений, но и ориентироваться на современные бизнес-решения. Правда, готовых решений эксперты не дают, они лишь констатируют факт.
Согласно отчету "ManpowerGroup Employment Outlook Barometer", с 1 апреля по 30 июня этого года 34 процента компании из индустрии TSL будут увольнять персонал. Если точнее, то фактически каждая третья компания пойдет на сокращение штата.
Читайте также
Авторы исследования констатировали, что "планы найма персонала компаний из транспортной, логистической и автомобильной отраслей определенно менее оптимистичны, чем раньше". Такой вывод получился без традиционного прогноза на перспективу, что свидетельствует о кризисной ситуации и непредсказуемых ее последствиях.
Вызовы, с которыми столкнулась
Читать на auto.24tv.ua