Рассеиватели в современных фарах пластиковые, и следы пескоструя могут заметно ухудшить головной свет уже через пару-тройку лет. Эксперт «За рулем» Кирилл Милешкин рассказал, что на редакционной Весте фары продержались шесть лет, затем потребовались восстановительные процедуры. Но легкая полировка вернула Весте «зрение» — и вы можете повторить наш опыт, причем своими силами.
Достаточно купить набор подходящих дисков и паст — и провести процедуру самостоятельно. Даже если вы заосторожничаете из-за отсутствия сноровки, получившегося эффекта хватит на несколько месяцев.
Но если не хотите возиться и желаете гарантий качества, обратитесь в сервис, услуга стоит 1–2 тысячи рублей. Тем паче, если есть какие-то серьезные повреждения, их нужно вышлифовывать с использованием наждачных кругов.
*Данный материал создан лицом, имеющим статус иностранного агента в РФ.
И вот какой нюанс: если ничем полировку не подкрепить, все вернется к прежней картине буквально через год — именно так на нашей Весте и случилось.
Теперь мы хотим повторить процедуру, но с нанесением защиты — рекомендуем сделать так и вам. Вариантов тут два: прозрачная бронепленка (совсем недорого) или специальный полимер (6–7 тысяч рублей).
Читать на zr.ru