Porsche оновила Taycan і навчила перемикати віртуальні передачі

Під час планових оновлень Porsche ніколи не змінює свої авто до невпізнаваності, і електричний Taycan не став винятком із цього правила. Під час його другого рестайлінгу німці обійшлися без помітного втручання у зовнішність і зосередилися на відчуттях за кермом, мультимедійній системі та оснащенні. Окрім цього, для тих, хто хоче ще більше виділитися, підготували заводський пакет Manthey.

Найцікавішим нововведенням цього разу стала система E-Shift, яку можна буде замовити для всіх модифікацій Taycan. Вона імітує роботу восьмиступеневої коробки передач: водій може перемикати віртуальні «ступені» пелюстками на кермі, відчуваючи характерні поштовхи, а електроніка паралельно змінює звучання через динаміки. Ефективності це точно не додасть, але в Porsche вважають, що так їздити стане навіть цікавіше.

Чимало нового з’явилося й в інформаційно-розважальній системі. Вона матиме лаконічніший інтерфейс, нову стартову анімацію, сучаснішу онлайн-навігацію та голосового асистента на основі штучного інтелекту. Програмне забезпечення тепер можна буде оновлювати «по повітрю», а власний смартфон — використовувати як цифровий ключ.

Батарея Performance Battery Plus ємністю 105 кВт·год тепер стане стандартною для всіх версій. Залежно від модифікації паспортний запас ходу Taycan може сягати 700 кілометрів, а на сучасних зарядних станціях авто можна буде заряджати потужністю до 320 кВт. Таким чином, заряджання до 80 % триватиме менше ніж пів години.

Що ж до пакета Manthey, то це не просто ще одна комплектація: разом із додатковим обладнанням він передбачає чимало технічних змін. Зокрема, змінену аеродинаміку, інші колеса й шини, більші передні гальма, переналаштовану підвіску та доопрацьовану силову установку.

Варто визнати: на тлі різкого