Поул у Ферстаппена, первый ряд у Алонсо

f1news.ru:

Облачно. Подсыхающая трасса. Воздух +12С, трасса +17…18С

Про трассы, где можно обгонять, часто говорят, что поул на них не так уж важен, но из пяти последних Гран При Канады четыре выиграл победитель квалификации.

В 2022-м Формула 1 вернулась в Канаду после трёхлетнего перерыва с новыми машинами и новой расстановкой сил. За неделю до Монреаля Макс Ферстаппен выиграл в Баку, где его главный соперник Шарль Леклер сошёл, а в Канаде на машине монегаска дважды заменили силовую установку – и в завтрашней гонке пилот Ferrari разделит последний ряд стартового поля с Юки Цунодой, получившим аналогичный штраф. Для них квалификация действительно не имела значения.

В пятницу гонщики работали на сухой трассе – лучшее время показал Ферстаппен, потом зарядил дождь и в субботней тренировке использовалась только дождевая и промежуточная резина – в переменчивых условиях первую строчку занял Алонсо.

Перед началом квалификации дождь стих, потом пошёл вновь, появились лужи. Зрители мокли и мёрзли, но стойко переносили капризы погоды – трибуны были заполнены.

Первую сессию гонщики начали на дождевой резине. На отдельных участках было очень много воды. Все сразу выехали на трассу, чтобы показать какое-то время до ухудшения условий. Трафик и плохая видимость мешали, но гонщики растянулись по трассе.

Дождевые шины эффективно убирали воду с траектории, с каждым кругом трасса становилась быстрее. Дирекция гонки аннулировала время тем, кто выезжал за пределы трассы, что случалось довольно часто, но в целом сессия прошла спокойно. Сайнс выехал в зону безопасности третьего поворота, вызвав появление жёлтых флагов – и всё.

Дождь стих.

Леклер, Элбон и Сайнс вызваны к стюардам – по мнению дирекции гонки они ехали слишком медленно, отпуская соперников