Honda HP-X — обтекаемое купе с кузовом из композитных материалов и прозрачным колпаком вместо крыши. 300-сильный двигатель позаимствовали у болида "Формулы-2". На шоу ретроавто Pebble Beach Concours d'Elegance в Монтерее (США) привезут купе Honda HP-X 1984 года.
Это первая попытка японского автопроизводителя создать суперкар. Об авто рассказали на официальном сайте Honda. В 80-х Honda активизировалась в автоспорте.
Японский производитель создавал двигатели для болидов "Формулы-1", участвовал в кузовных гонках. Появилась идея создать собственный суперкар. Первой пробой пера стал концепт Honda HP-X, который показали на автошоу в Турине в 1984 году.
Авангардный дизайн авто разработало итальянское ателье Pininfarina, известное своей работой с Ferrari. Обтекаемый клиновидный кузов авто изготовили из карбона и кевлара. Суперкар Honda HP-X не имел дверей — вместо этого установили сдвижной стеклянный колпак, как в самолетах.
В салоне появилась цифровая панель приборов — по тем временам это было чем-то из области фантастики. Купе Honda HP-X оснастили высокооборотным 2,0-литровым V6 на 300 сил, позаимствованным у болида "Формулы-2". Суперкар Honda HP-X остался в единственном экземпляре.
Он не стал серийным, однако работы над спортивным авто продолжили и их результатом стало появление знаменитой Honda NSX. Концепткар хранился в запасниках, а недавно он прошел реставрацию. Между прочим, недавно презентовали новый недорогой хэтчбек Honda в спортивном стиле.
Читать на focus.ua