Новый Honda Pilot представлен спустя шесть лет со старта производства модели предыдущей третьей генерации. За облик «четвертого» поколения модели отвечала калифорнийская студия дизайна компании. Кроссовер получил широкую решетку радиатора с крупными сотами и характерный двухобъемный профиль. В задней части кузова привлекают внимание обособленные от остальной оконной линии боковые окна багажного отделения.
В основе модели лежит новая архитектура, которую получат следующие поколения пикапа Ridgeline и кроссовера Passport. Передняя подвеска выполнена по схеме МакФерсон, сзади — многорычажка. Как утверждается, жесткость этого шасси больше актуального на 60% спереди и 30% сзади.
В длину новый Pilot получился на 86 мм больше предшественника — 5026 мм. Размер колесной базы — 2890 мм. Передняя и задняя колея расширены на 28 и 38 мм соответственно. Колесные диски диаметром от 18 до 20 дюймов. Объем багажного отделения — 635 литров в обычном состоянии и 3219 литров при сложенных сиденьях второго и третьего ряда.
У кроссовера трехрядный восьмиместный салон с посадочной схемой 2+3+3. В базовой комплектации 10,2-дюймовая панель приборов, мультимедийная система с 9,0-дюймовым дисплеем и восемь подушек безопасности, включая коленные для водителя и переднего пассажира. Также имеются видеокамеры с 90-градусным обзором и радар с 120-градусным охватом, обеспечивающие работу стандартного комплекса превентивной безопасности. Он включает систему автоматического экстренного торможения, распознающую пешеходов и велосипедистов, в том числе и в ночное время суток. За доплату кроссовер укомплектуют аудиосистемой премиум-класса Bose с 12 динамиками и сабвуфером.
Базовая версия Honda Pilot использует новый бензиновый V6 3.5 отдачей 285 л.с. и 355 Нм
Читать на autocentre.ua