Porsche официально представила новый Taycan Turbo GT, который уже успел стать обладателем нескольких рекордов. Один из них — рекорд Северной петли Нюрбургринга среди электрических седанов. Прототип Turbo GT проехал его за 7 минут 7 секунд, на 17,6 секунды быстрее Tesla Model S и на 26 секунд быстрее Taycan Turbo S.
Внешне идентифицировать «рекордсмена» легко по огромному антикрылу. В стандартной комплектации оно регулируемое, с пакетом Weissach — наоборот. Также Taycan Turbo GT получил особые фары и передний бампер.
В кузовной палитре шесть цветов, включая специально созданные для этой модели новые оттенки Violet Sky Metallic и Light Blue Metallic. Кроме цвета кузова покупатели могут выбрать синый или черный логотип (матовый или глянцевый). На выбор предложены спортивные кресла с регулировками в 18 направлениях. Пакет Weissach предполагает карбоновые ковши.
Седан укомплектован электрической силовой установкой отдачей 1092 л.с. и 1330 Нм крутящего момента. Это делает его самым мощным Porsche в истории бренда. С места до 100 км/ч Taycan Turbo GT ускоряется за 2,3 секунды, с пакетом Weissach — 2,2 секунды. Максимальная скорость — 290 и 305 км/ч соответственно.
За счет широкого использования карбона Porsche Taycan Turbo GT получился на 75 кг легче 750-сильного Taycan Turbo S. У нового электроседана доработанная активная магнитная подвеска и легкие 21,0-дюймовые колесные диски. Тормоза — карбон-керамические PCCB (Porsche Carbon Ceramic Brake) с золотистыми суппортами.
В США прием предзаказов на Porsche Taycan Turbo GT уже стартовал. Начальный ценник 1092-сильного электроседана — 136 000 долларов.
Читать на autocentre.ua