Американские СМИ и рядовые потребители с большим скепсисом ждали премьеры первых моделей возрождённой марки Scout, потому что вообще всё, что делает в последнее время концерн Volkswagen, вызывает у них скепсис — новинки, особенно электрические, энтузиазма не вызывают. О желании возродить марку Scout специально для Америки немецкий концерн заявил в 2022 году, тогда предполагалось, что она будет выпускать только электромобили, но начавшееся в прошлом году глобальное замедление спроса на «электрички» побудило Volkswagen изменить планы: у Scout будут не только электромобили, но и plug-in гибриды, эта новость как раз была встречена публикой и прессой с большим энтузиазмом.
Напомним, что с 1960 по 1980 год в США имя Scout носило семейство внедорожников и пикапов компании International Harvester, которая в 1986 году в результате затяжного финансового кризиса была преобразована в Navistar International. В 2020 году началось поглощение Navistar International концерном Volkswagen (сделка была закрыта в 2021 году), в результате которого она вошла в состав грузовой группы Traton (в эту же группу входят MAN и Scania). Дата премьеры возрождённых Скаутов — 24 октября 2024 года — была выбрана не случайно, она приурочена к окончанию производства предыдущего поколения моделей Scout ровно 44 года назад от этой даты.
Дизайн Scout Traveler и Scout Terra американцам понравился, в них узнаются прежние Скауты, но при этом новые модели не выглядят старомодно. Габаритная длина внедорожника Traveler — 5281 мм, ширина — 2327 мм, максимальная высота — 1938 мм, колёсная база — 3058 мм, максимальный дорожный просвет — 307 мм. Габаритная длина пикапа Terra — 5822 мм, ширина — 2327 мм, максимальная высота — 1956 мм, колёсная база — 3774 мм, максимальный
Читать на kolesa.ru