Sono Motors разрабатывала бюджетный солнцемобиль Sion с 2016 года, изначально его планировалось запустить в производство в 2019-м, но в силу ряда объективных и субъективных причин график несколько раз сдвигался. Серийная версия Sono Sion была представлена летом прошлого года, её выпуск на финском заводе Valmet Automotive должен был начаться во второй половине 2023 года. Всё вроде бы шло хорошо, но в декабре Sono Motors объявила, что у неё не хватает средств для завершения разработки Sion и оплаты контракта по его производству, основатели стартапа Лорин Хан и Иона Кристианс запустили 50-дневный краудфандинговый марафон — планировалось собрать около 100 млн евро на спасение проекта Sion.
До Нового года темпы сбора средств были высокими, но потом сильно замедлились, к концу января был собрано менее половины необходимой суммы, и основатели стартапа не придумали ничего лучше, как продлить марафон ещё на 30 дней, хотя уже было ясно, что ничего не выйдет. В конце февраля случилось то, что должно было случиться: Sono Motors объявила о закрытии проекта Sion, который забирал 90% ресурсов компании. Теперь Sono Motors переключится на производство солнечных панелей для коммерческих автомобилей — под это дело компания даже получила от Еврокомиссии грант в размере 1,46 млн евро.
Любопытно, что во время второй фазы краудфандингового марафона Sono Motors продолжала тратить деньги на испытания Sion и даже провела его фронтальный краш-тест о бетонную стену на скорости 50 км/ч, чтобы доказать, что интегрированные в кузов солнечные панели не представляют опасности при аварии. Сейчас все работы по Sono Sion остановлены: компания будет пытаться продать его со всеми потрохами, включая авторские права и клиентскую базу, но не факт, что покупатель
Читать на kolesa.ru