Недавнее похолодание в некоторых штатах США подчеркнуло обеспокоенность по поводу зарядных станций Tesla Supercharger, поскольку владельцы электромобилей (EV) в Оук-Бруке, штат Иллинойс, столкнулись с трудностями при зарядке своих Tesla на станции Supercharger в условиях минусовой температуры. Подпишись на Hyser. com.
ua в Google News! Только самые яркие новости!Об этом пишет «autocentre»Эта проблема не является единичным инцидентом: появилось несколько сообщений о проблемах с сетью зарядки. По данным FOX 32 Chicago, жители Ок-Брука, где температура упала ниже нуля, столкнулись с проблемами, поскольку некоторые станции Tesla Supercharger оказались нерабочими. В частности, по сообщениям, 15 января не работали три из тринадцати станций Supercharger в Оук-Бруке, Роузмонте и Кантри-Клаб-Хиллз.
Предполагается, что одной из причин этой неисправности стала холодная погода. Зарядные кабели, разъемы и другие жизненно важные компоненты Tesla Supercharger, как и любого быстрого зарядного устройства для электромобилей, как известно, чувствительны к низким температурам. Кроме того, холодная погода отрицательно влияет на аккумуляторы электромобилей, снижая их эффективность и производительность зарядки.
В электромобилях Tesla в основном используются литий-железо-фосфатные (LFP) и никель-кобальт-алюминиевые (NCA) батареи, причем первые имеют тенденцию работать менее оптимально в холодных условиях и их сложнее заряжать. Химический состав этих аккумуляторов в сочетании с воздействием отрицательных температур на зарядную инфраструктуру создает проблемы для владельцев электромобилей, особенно в чрезвычайно холодном климате. Предварительный нагрев аккумулятора может в некоторой степени помочь, но это требует дополнительной энергии, создавая
. Читать на hyser.com.ua