В числе прочих, Tesla и Toyota. Автогиганты могут использовать алюминий, полученный с помощью принудительного труда уйгуров — HRW

nv.ua:

По данным Human Rights Watch, крупные автопроизводители, включая Tesla, General Motors, Volkswagen и Toyota, могут использовать китайский алюминий, произведенный с использованием принудительного труда уйгуров в Синьцзяне. Об этом говорится в новом отчете правозащитной организации.Согласно данным исследователей, автопроизводители, включая Tesla, GM, Volkswagen и Toyota, не могут гарантировать отсутствие принудительного труда при изготовлении сплавов алюминия в Китае.

При этом более 15% рынка алюминия в Китае и 9% мирового рынка приходятся на Синьцзян. В этом регионе проживает около миллиона уйгуров, ООН уже выдвигала обвинения Китаю в преступлениях против этой национальной группы.В отчете также отмечается, что сложно отследить происхождение алюминия из Синьцзяна, особенно когда он поставляется в другие регионы Китая и становится частью сплавов.

Соединенные Штаты с 2022 года требуют от импортеров доказательств отсутствия использования принудительного труда в Синьцзяне.Human Rights Watch заявляет, что иностранные автопроизводители, действующие в Китае, подверглись давлению китайского правительства, что повлекло за собой более слабый контроль над операциями в Китае и увеличило риск использования принудительного труда в их цепочках поставок.Китай не среагировал на запросы правозащитников и прессы насчет данных отчета.Toyota заявила, что изучит отчет и подчеркнула уважение к правам человека как часть своих ценностей.Volkswagen заявил о наличии системы управления рисками и проведении проверок при закупках сырья. Он также расследует заявления о принудительном труде.Tesla не уточнила долю алюминия из Синьцзяна, но заявила, что проследила цепочку поставок до добычи полезных ископаемых и не обнаружила доказательств принудительного