Небольшой конфликт механиков сервисно-ремонтных центров Tesla по поводу отказа работодателя подписывать коллективный договор начинает перерастать в национальную забастовку: к протестующим присоединяются работники других отраслей и сфер.
Tesla Sweden отказывается подписывать коллективный договор с механиками своих шведских сервисно-ремонтных центров уже давно. Конфликт нарастал из года в год.
Терпение лопнуло и дошло до экспансивной забастовки в конце октября. После многих лет попыток заставить Tesla подписать коллективный договор, национальный профсоюз IF Metall призвал механиков прекратить работу. Сервисные центры автопроизводителя остановились.
Читайте также
Относительно небольшая группа из 130 механиков Tesla под патронатом профсоюзов "поставила на уши" всю страну. Солидарными с ними стали даже почтальоны и докеры портов.
Профсоюз работников сферы услуг и коммуникаций (Seko) заявил в нынешний понедельник, что он в знак солидарности больше не будет обрабатывать почту автопроизводителя.
Читайте также
Как сообщает Euronews, теперь отправления автопроизводителя будут лежать на складах, сервисные центры не получат заказанные важные запчасти, необходимые для ремонта и обслуживания.
Не остались в стороне и шведские докеры. Они объявили, что не будут разгружать автомобили Tesla в нескольких портах. После того, как это не сработало, они заблокировали для Tesla все порты страны.
Профсоюзы там зубастые, умеют организоваться. Поддержать механиков Tesla взялись даже уборщицы: работники технического обслуживания всей страны сказали, что отказываются убирать помещения Tesla.
Профсоюз IF Metall сообщил, что к забастовке присоединилась компания Hydro Extrusions в Ветландии. Там прекратили производство компонента для автомобилей
Читать на auto.24tv.ua