Угловатый дизайн и жесткая конструкция Tesla Cybertruck заставили экспертов по безопасности опасаться, что в случае аварии такой автомобиль может нанести серьезный вред пешеходам и велосипедистам, а также повредить другие транспортные средства. Reuters побеседовало с шестью профессорами и должностными лицами, специализирующимися на безопасности, которые просмотрели видео краш-тестов Tesla Cybertruck.
Видео краш-тестов Tesla демонстрировала в прямом эфире на мероприятии 30 ноября. Эксперты заявили, что им нужны данные краш-тестов, чтобы прийти к окончательным выводам о безопасности. Тем не менее некоторые проблемы очевидны.
«Большая проблема заключается в том, что если они действительно сделают обшивку автомобиля очень жесткой, используя толстую нержавеющую сталь, то, когда люди ударятся о нее головой, это причинит им еще больший вред», — сказал Адриан Лунд, бывший президент Insurance Institute for Highway Safety (IIHS), краш-тесты которого являются отраслевым стандартом.
В то же время Tesla рекламировала конструкции пикапа, которые поглощают удары во время аварии. Генеральный директор Tesla Илон Маск заявил, что он «полностью уверен», что Cybertruck будет безопаснее для пассажиров и пешеходов, чем другие пикапы.
Автомобиль спроектирован с плоскими длинными гранями, достаточно острыми углами и кузовом из нержавеющей стали. По словам Маска, этот материал даже сломал штамповочную машину, из которой формируются панели, подчеркивая прочность автомобиля. Во время презентации на заводе в Остине Tesla заявила, что холоднокатаные панели кузова из нержавеющей стали предназначены для поглощения ударов во время аварии. Передняя и задняя конструкции имеют энергопоглощающие ребра, которые помогают рассеивать энергию, а во время
Читать на itc.ua