От качества реагента AdBlue зависит не только экология, но и исправность дизельных двигателей. Некоторые жидкости, продаваемые на украинских заправках или в магазинах, в результате лабораторного исследования ИСЭ оказались некондиционными.
Кроме горючего, современным дизельным автомобилям экологических стандартов Евро 5 и Евро 6 необходима еще одна жидкость – реагент AdBlue. Спрос на него растет вместе с увеличением перевозок грузовым транспортом и автобусами в Европу и страны Азии. Кроме того, все больше легковых автомобилей с дизельным двигателем имеют два бака – для горючего и AdBlue.
AdBlue требуется дизельным автомобилям, оборудованным системами SCR (Selective Catalytic Reduction), которые с помощью реагента AdBlue очищают выхлопные газы дизельных двигателей до определенных норм. Поскольку в Украине перевозки грузовым транспортом стремительно выросли, соответственно вырос и спрос на AdBlue.
Кстати говоря
Что сейчас продается под названием AdBlue, исследовали эксперты столичного Института потребительских экспертиз. Они собрали наиболее массовые бренды в магазинах и на АЗС и доставили их в сертифицированную лабораторию. Результаты показали, что продавцы “ослиной мочи” в Украине пока не перевелись.
Реагент AdBlue – это раствор технически чистой мочевины (32,5%) в деминерализованной воде (67,5%). Он применяется как дополнительная рабочая жидкость в дизелях, которая впрыскивается в поток отходящего газа в присутствии катализатора – при этом происходит реакция превращения вредного оксида азота в безопасный азот и воду.
AdBlue не следует путать с обычной мочевиной. Мочевина, она же карбамид – это азотное удобрение, добавка к кормам жвачных животных, компонент отдельных лекарств и т.д. Технологии приготовления этих продуктов
Читать на auto.24tv.ua