Пружина подвески из пластика? У нее есть масса преимуществ
Компания Rheinmetall получила награду SPE Automotive Award 2022 за создание новой пружины подвески из стекловолокна, которая не имеет аналогов в мире.
Поскольку пружины подвески служат связующим звеном между колесами и шасси, они играют важную роль в управлении автомобилем, а также в его общей безопасности. По сравнению с обычными спиральными пружинами, изготовленными из стали, новые пластиковые, армированные стекловолокном, на 75% легче, что особенно важно для электромобилей с оптимизированным запасом хода.
По сравнению с обычными стальными, усиленные стекловолокном пружины обладают большей коррозионной стойкостью, разъедать их могут только определенные химические вещества, но не кислород и вода.
Новые пружины вписываются в то же конструктивное пространство, что и стандартные, отличаются долговечностью, а также способны работать в аварийных ситуациях, что позволяет автомобилю продолжать движение, отмечают инженеры.
И наконец важное преимущество — вес, он значительно меньше, чем у стандартной стальной детали. А еще материал, из которого изготовлена деталь, обладает высокими амортизирующими свойствами.
Новая разработка уже протестирована на концепте Mercedes-Benz EQXX. Также ею заинтересовались и другие производители в автомобильной и неавтомобильной отраслях.
Источник и фото: Rheinmetall
Читать на zr.ru
