Euro NCAP опубликовала результаты первых в 2022 году испытаний на безопасность.
На сей раз проанализированы пять новинок авторынка Евросоюза: модернизированный хэтчбек Volkswagen Polo, купе-кроссовер Volkswagen Taigo, кроссовер Lexus NX второго поколения, BMW 2 Series Coupe новой генерации, а также электромобиль Renault Megane E-Tech.
Пассивную безопасность проверяли по протоколу 2020 года. По нему фронтальный краш-тест проводится не о статичный барьер, а о движущийся навстречу автомобиль. Скорость и машины, и тележки с препятствием - по 50 км/ч, перекрытие - 50%. Такой тест более точно имитирует встречное авто и позволяет проверять не только травматичность конструкции для людей внутри, но и насколько опасны детали передней части для пассажиров второй машины - участницы ДТП.
Также EuroNCAP проводит фронтальный удар о жесткий барьер с перекрытием 100% на 50 км/ч, боковой удар, боковой удар о столб, стендовые испытания кресел, тест на травмобезопасность пешеходов, тест автоматического торможения перед автомобилями и пешеходами.
Четыре машины из пяти удостоились максимального пятизвездочного рейтинга, на четыре звезды выступил только BMW 2 Series Coupe.
Рестайлинговая версия европейского Polo удостоилась максимального пятизвездочного рейтинга - спасибо добавленной в базовую комплектацию центральной подушке безопасности между водителем и пассажиром. Рейтинг безопасности взрослых седоков - 94%, пассажиров-детей - 84%, травмобезопасности для пешеходов - 71%. Эффективность превентивных систем - 70%.
Абсолютно те же результаты показал соплатформенный с Polo купе-кроссовер Taigo.
Унифицированный по шасси с Toyota RAV4 кроссовер Lexus NX нового поколения также продемонстрировал отличные итоги. При этом эксперты Euro NCAP пожурили
Читать на rg.ru