Пять самых дешёвых в России легковушек с автоматической трансмиссией

usedcars.ru:

Оснащённые автоматическими трансмиссиями машины становятся всё более популярными во всём мире. Эта тенденция наблюдается и в нашей стране.

При этом российских водителей не пугает даже стоимость легковушек, укомплектованных гидромеханическими АКПП, «роботами» или вариаторами — как правило, она существенно превышает цены на автомобили, оснащённые механической трансмисией.

Кстати, а какие из «автоматизированных» машин в нашей стране стоят меньше всего? Самым дешёвым легковым автомобилем с АКПП ожидаемо стала отечественная модель, но это не Lada Granta, которая сейчас оснащается только 5-ступенчатой «механикой».

Итак, самым бюджетным в России автомобилем с автоматической трансмиссией стал дорестайлинговый флагманский седан «АвтоВАЗа» в комплектации Comfort, за которую дилеры Волжского автозавода сейчас просят 1 327 900 руб. Сейчас он уже не выпускается, но запас таких машин на дилерских складах имеется.

Под капотом этого седана установлен французский бензиновый «атмосферник» Renault H4M, развивающий мощность в 113 л. с. при объёме в 1,6 л. Работает он в паре с бесступенчатым вариатором Jatco JF015E японского производства.

2 место в рейтинге занял его самый миниатюрный участник. За городской хэтчбек, оснащённый 67-сильным атмосферным бензомотором объёмом в 1 л., работающим в паре с 6-ступенчатым «автоматом», придётся заплатить 1 429 900 руб.

Поставок этих автомобилей в нашу страну уже нет, однако запасы KIA Picanto у дилеров южнокорейской фирмы ещё имеются — с сайта её российского представительства информация о модели пока не исчезла.

«Бронза» рейтинга — у ещё одной модели из Южной Кореи, сборка которой до весны нынешнего года осуществлялась в нашей стране. Компактный седан Hyundai