С 6 по 8 сентября в окрестностях города Асбест Свердловской области пройдет ралли «Эковер», седьмой и предпоследний этап чемпионата России 2024 года и шестой этап чемпионата Уральского федерального округа.
Трасса, покрытием которой является не привычный грунт, а весьма твердая горная порода, таит в себе немало вызовов. Шины изнашиваются заметно быстрее, за пределами дороги легко налететь на приличного размера камень – и “размашистая” езда до добра здесь не доведет. Плюс на трассе очень много трамплинов: порой по пять на один километр. То есть после прыжка машина может приземлиться не на ровную поверхность, а на подъем перед следующим трамплином. А в такой ситуации важно буквально всё – и настройки подвески, и согласованность действий экипажа, и способность долго сохранять высокий уровень концентрации. И конечно, непосредственно водительское мастерство.
К тому же, на трассе “Эковера” не всегда просто понять то, что раллисты называют логикой дороги, так как дороги прокладывались по отвалам весьма произвольно, без привычной оглядки на существующий рельеф местности, конфигурация их часто выглядит неестественной. И за очередным поворотом или переломом пилот очень часто видит совсем не то, чего по привычке ждет его мозг.
В этом году участникам чемпионата России предстоит преодолеть боевую дистанцию в 122 километра, разбитую на два дня, четыре секции и девять допов. Участники чемпионата УрФо закончат гонку днем второго дня, после СУ6 – для них боевая дистанция составит 55 км. Изюминкой ралли станет вторая субботняя секция. Обычно все допы “Эковера” проходят в светлое время суток, в этом же году чуть ли не впервые в истории гонки два прохождения допа АТП состоятся в стремительно сгущающихся сумерках, которые задолго до финиша
Читать на autosport.com.ru