Объявлены цены Geely Cityray в России: «база» за 2,7 млн рублей с двумя подушками

kolesa.ru:

В Китае Geely Cityray дебютировал в прошлом году как Geely Boyue Cool, а в этом году у него появилась удешевлённая версия без приставки Cool, сейчас обе версии производятся и продаются параллельно. В основе Geely Boyue/Boyue Cool лежит платформа BMA c пружинной подвеской, передняя — типа McPherson, задняя — независимая многорычажная, привод у этой модели только передний. В китайской гамме Geely есть также кроссовер Boyue L на платформе CMA от Volvo, в России он продаётся как Geely Atlas второго поколения, а его предшественник у нас называется Atlas Pro.

Geely Cityray снаружи очень похож на Geely Atlas (габаритная длина Атласа — 4670 мм, колёсная база — 2777 мм), но Cityray компактнее, его габаритная длина составляет 4510 мм, ширина — 1865 мм, высота — 1650 мм, колёсная база — 2701 мм, дорожный просвет — 185 мм. Вместе с тем Cityray крупнее соплатформенного кроссовера Geely Coolray (габаритная длина — 4380 мм, колёсная база — 2600 мм), при этом задняя подвеска у Кулрея попроще — полузависимая с поперечной торсионной балкой. Соответственно в российской модельной линейке Geely кроссовер Cityray разместится аккурат между кроссоверами Atlas и Coolray.

Силовой агрегат у Ситирея такой же, как у Кулрея в российской спецификации: 1,5-литровый бензиновый турбомотор (147 л.с., 270 Нм) в паре с 7-ступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями. До 100 км/ч Cityray разгоняется за 8,9 с, максимальная скорость — 190 км/ч. Объём багажника — 571 л, со сложенными спинками заднего сиденья — 1271 л. Объём топливного бака — 51 л.

В России на старте продаж Geely Cityray будет предложен в четырёх комплектациях: Comfort за 2 699 990 рублей, Luxury за 2 939 990 рублей, Flagship за 3 059 990 рублей и Flagship Sport за 3 099 990 рублей.

В базовую