Мы продолжаем следить за наследием Saab, которое никак не найдёт ни пристанища, ни покоя. Напомним, что активы обанкротившейся автомобильной компании Saab в 2012 году купила зарегистрированная в Швеции компания NEVS (National Electric Vehicle Sweden), за которой стояла группа китайских инвесторов. NEVS не сумела ни получить права на использование марки Saab, ни грамотно распорядиться её наследием: технологические наработки Saab так и остались невостребованными, собственные проекты у NEVS не задались, завод в Тролльхеттане так и не был реанимирован. Весной этого года NEVS в результате тяжелейшего экономического кризиса вошла в так называемый режим гибернации или, проще говоря, была заморожена.
После заморозки NEVS шведское рекламное агентство Plint Marketing, с которым сотрудничала автомобильная компания, выложило на YouTube серию снятых в 2020 году видеороликов, рассказывающих устами инженеров и дизайнеров NEVS о новом семействе электромобилей Emily GT. С помощью этих роликов NEVS рассчитывала привлечь внимание к пока ещё свежему проекту и продать его заинтересованным инвесторам. Летом ходили слухи о том, что проект Emily GT купит некая европейская компания, но они в итоге не подтвердились, а в конце прошлой недели шведские СМИ рассказали о сделке NEVS с ливанской компанией EV Electra.
EV Electra впервые привлекла наше внимание в 2021 году анонсом электромобилей собственной разработки с весьма эксцентричным дизайном. За компанией EV Electra стоит родившийся в Ливане палестинский предприниматель Джихад Мохаммад, сколотивший состояние на телекоммуникационном бизнесе в Канаде. В 2021 году EV Electra купила за 500 млн долларов США контрольный пакет акций терпящего бедствие электромобильного стартапа Detroit Electric,
Читать на kolesa.ru