Первым рынком для Renault Arkana стала Россия, продажи этого кроссовера с купеобразным кузовом начались в 2019 году. До весны прошлого года модель выпускалась на мощностях завода, расположенного в Москве. В прошлом году марка покинула авторынок РФ и избавилась от всех местных активов. Напомним, в 2020-м производство этой модели было налажено в Южной Корее, правда, под наименованием Samsung XM3. Эта версия в итоге и отправилась на экспорт.
Производство кросс-купе в Корее налажено на предприятии Renault Samsung (Рено владеет автомобильным подразделением Самсунга с 2000-го, в марте прошлого года компания сменила имя на Renault Korea). Местные автомобили направляются в том числе и в Европу, но с шильдиками в виде узнаваемого ромба. Продажи на старосветском рынке стартовали в феврале 2021-го. Согласно статистике Carsalesbase, за январь-ноябрь 2022 года местные клиенты купили 72 572 экземпляра.
Компания продолжает заниматься разработкой посвежевшего купеобразного кроссовера: летом фотошпионы ловили прототип будущей новинки на дорогах общего пользования на юге Европы. Внешность фейслифтинговой Арканы по-прежнему держится в секрете. Ранее свой вариант потенциальной внешности SUV показал дизайнер Kolesa.ru , а теперь своим видением экстерьера будущего кросса-купе решил поделиться художник испанского издания motor.es.
Отмечается, что на внешность обновлённого кроссовера Arkana значительное влияние окажет новый SUV C-класса – Renault Austral, который был представлен в начале прошлой весны. Судя по рендеру, кроссу-купе может достаться подобная головная оптика с «клыками» и светодиодных дневными ходовыми огнями, а также подобная радиаторная решётка (но меньшего размера) с рисунком в виде небольших прямоугольных штрихов. Предполагается,
Читать на kolesa.ru