Рестайлинговый Ford Explorer готов к старту продаж: новое «лицо» и супертабло

kolesa.ru:

Обновленный Explorer засветился в Поднебесной еще в прошлом году, а фирменные изображения совместное предприятие Changan Ford, которое отвечает за локальный выпуск кроссовера, распространило в марте 2022-го. Публичную премьеру ждали в апреле, она должна была пройти в рамках Пекинского автосалона, но шоу отменили из-за вспышки ковида. И вот, наконец, в Китае провели полноценную презентацию рестайлингового Ford Explorer.

Кстати, китайский рынок объявлен Фордом крупнейшим для SUV за пределами Северной Америки, хотя результаты не особо впечатляют: в 2021-м в КНР реализовано примерно 28 500 единиц, тогда как Volkswagen Teramont за тот же период разошелся тиражом 54 500 экземпляров. Возможно, поэтому Ford Explorer в Китае «потребовалось понимание местных особенностей» (цитата из пресс-релиза). То есть рестайлинг «их» версии может оказаться эксклюзивным. Ну и напомним, что в Штатах Ford Explorer актуального поколения дебютировал в 2019 году, а вот до Поднебесной такая модель добралась лишь в 2020-м (дореформенный китайский кросс от глобального отличается незначительно).

Итак, предназначенный для КНР Explorer обрел новое «лицо»: заменили радиаторную решетку и фары, причем головную оптику отныне объединяет светящаяся полоска; в переднем бампере появились хромированные «уголки». Сами бамперы – новые. Другими стали и задние фонари – на багажной двери теперь имеются дополнительные секции. В строю осталась и «оспортивленная» версия ST-Line – у этого исполнения своя решетка и черные надписи с названием модели вместо блестящих.

Длина модернизированного SUV равна 5063 мм, что на 12 мм меньше по сравнению с дорестайлинговым местным Explorer. Остальные габариты прежние: ширина – 2004 мм, высота – 1778 мм, колесная база – 3025 мм.

Внутри –