Як ми нещодавно повідомляли, навесні український ринок нових автомобілів «розквітнув»: продажі у салонах дилерів сягнули 6,3 тисячі легковиків, — а це не лише на 10% більше за досягнення попереднього місяця, а й найвищий результат від самісінького початку 2022 року! Втім, цікаві наразі не лише «спортивні досягнення», а й певна трансформація попиту: найбільшу динаміку показав сегмент автомобілів з дизельними двигунами (+25,5% до показників лютого), тим часом як бензинові легковики на початку весни додали лише 9,5%, а попит на гібридну техніку збільшився на 7,5 відсотка.
Натомість продажі «електричок» дещо скоротились: у березні сегмент нових електроавто втратив більш ніж сотню покупців — а це вельми істотні 12,5%, «замінусовані» від результату, досягнутого у лютому. Зауважимо, чергове цілеспрямоване бомбардування російським агресором енергетичної інфраструктури України відбулося наприкінці березня, тож про його непрямий вплив на попит ми дізнаємось лише наступного місяця.
Однак варто нагадати, що істотні коливання продажів електричного бестселера — китайського Volkswagen ID.4 Crozz — почалися ще наприкінці 2023 року, внаслідок чого сенсаційний власник титулу найпопулярнішого нового автомобіля в Україні, який належав «айдішці» протягом кількох місяців, навесні 2024-го спустився на четвертий щабель рейтингу лідерів ринку. Тим часом неабияк здивував Renault Duster: власне, румунський кросовер традиційно має високий попит, однак після вдалих продажів у лютому (+182 нових авто до результату попереднього місяця) і березні (+274 машини) він вкотре очолив залік найпопулярніших в Україні моделей, випередивши затятого суперника — Toyota RAV4 — більш ніж удвічі!
1. Renault Duster: 867 нових авто (+274);
2. Toyota RAV4: 404 нових
Читать на auto.ria.com