Гарантією сплати податків на ринку пального могло б бути зменшення ПДВ на користь пропорційного збільшення акцизу. Про це заявив директор Консалтингової групи «А95» Сергій Куюн на брифінгу у медіацентрі «Україна-Укрінформ».
«Щодо акцизного збору ми бачимо гарну платіжну дисципліну. Акциз держава навчилася гарно збирати. На жаль, не можна сказати того ж про податок на додану вартість», - зазначив експерт.
З його слів, мережі повернулися до використання схем ухиляння від сплати ПДВ.
«Ми вже зараз бачимо, що повернулася схема з податкової оптимізації під виглядом реалізації талонів на пальне, яка була популярною до 2022 року», - каже він.
На його переконання, ПДВ необхідно мінімізувати до 7%, а можливо навіть до 0%, при цьому пропорційно збільшивши акцизний збір.
«Це буде гарантією сплати податків», - зазначив експерт.
Куюн зауважив, що добросовісні платники податків через застосування іншими мережами схем стають неконкурентноздатними. Це штовхає ринок пального у «тінь», що є негативним як для добросовісних гравців ринку, так і для споживачів.
Читать на news.infocar.ua