Японский производитель Nissan ещё осенью 2022-го продал свои российские активы ФГУП «НАМИ» (госструктуре, которая входит в состав Минпромторга РФ), в их числе был и петербургский завод. Позже он перешёл под управление АВТОВАЗа, его название сменилось на «Лада Санкт-Петербург», а производитель даже начал выпускать паркетник Lada X-Cross 5 (бейдж-инжиниринговый дореформенный «китаец» FAW Bestune T77), но в итоге этот проект «заглох». Затем бывшая площадка Nissan ещё раз сменила название – на «Автозавод Санкт-Петербург» – и в начале текущего года запустила сборку машин под новым брендом – Xсite.
Товарный знак для этой марки был зарегистрирован ещё в середине января, о том кто стал партнёром в рамках реализуемого проекта, официально не сообщается. При этом, очевидно, что это востребованная на российском рынке китайская компания Chery, которая пока напрямую не наладила выпуск своих машин в РФ (продаваемые на российском рынке модели Чери поступают из-за рубежа).
Теперь марка Xсite представила своего первенца – кроссовер X-Cross 7, «донором» для которого стал Chery Tiggo 7 Pro (то есть дореформенный вариант, без прибавки Max к названию). Согласно официальному сайту китайского бренда, в РФ пока что представлены обе версии, при этом рекомендованная розничная цена Tiggo 7 Pro стартует с отметки 2 570 000 рублей, а Tiggo 7 Pro Max стоит от 2 820 000 рублей. Какой будет стоимость Xcite X-Cross 7, российский производитель пока не обнародовал, информация появится ближе к старту продаж.
От «исходника» паркетник X-Cross 7 отличается за счёт иных логотипов и шильдиков, а также несколько иначе оформленной радиаторной решётки: у «российского» SUV рисунок создан из горизонтальных извилистых линий, визуально напоминающих плоские ячейки.
Читать на kolesa.ru