Российский Geely Atlas получил полный привод и классический автомат

kolesa.ru:

В России этот паркетник Geely на совместной с Volvo платформе CMA стартовал в начале текущего года. У нас он считается Atlas второго поколения, тогда как в родном Китае это следующий Boyue L, а на других экспортных рынках – совершенно новая модель Starray. Сейчас кроссовер доступен в РФ исключительно с передним приводом, но совсем скоро клиентам предложат еще и полноприводный SUV, о чем сегодня сообщило местное подразделение марки. Отметим, ни в Поднебесной, ни в большинстве остальных стран пятидверка не имеет версию 4WD.

Мотор прежний. У нас кроссовер представлен с бензиновой турбочетверкой 2.0 мощностью 200 л.с. (325 Нм). Но если переднеприводный Geely Atlas имеет семиступенчатую роботизированную коробку с двумя сцеплениями (7DCT), то полноприводный получил восьмиступенчатый автомат Aisin с гидротрансформатором. Кроме того, расширена система выбора режимов движения: к стандартным Comfort, Eco, Sport и Intelligent добавлены Offroad и Snow.

Как и переднеприводный кроссовер, Atlas 4WD будет доступен в трех комплектациях. Уже в базовой Luxury есть светодиодная оптика, 19-дюймовые диски, обогрев форсунок стеклоомывателя и лобового стекла, подогрев руля, передних и задних сидений, панорамный люк, двухзонный климат-контроль, беспроводная зарядка для смартфона, цифровая приборка (10,2 дюйма), мультимедиа с тачскрином диагональю 13,2 дюйма, шесть подушек безопасности, камеры кругового обзора, адаптивный круиз-контроль, системы предотвращения фронтальных столкновений, удержания в полосе движения и распознавания дорожных знаков. Версия Flagship – это также проекционный дисплей, вентиляция передних кресел и атмосферная подсветка интерьера. А топовый вариант Flagship Sport отличается двухцветной окраской кузова, наличием 20-дюймовых