Ймовірно, це повідомлення було б доречнішим 1 квітня, однак насправді воно не містить ані слова жарту чи розіграшу. За даними німецької автомобільної спілки ADAC, відділи утримання доріг у Нижній Баварії цьогоріч розшили співробітництво з потужним виробником консервованих продуктів, метою якого є використання побічного продукту від маринування огірків для обробки слизького асфальту.
Звісно, йдеться не про маринад з банок: вміст у ньому солі занадто низький. Концентровану рідину, в якій попередньо засолюють сотні тон огірків перед їхнім подальшим фасуванням, постачає німецький харчовий гігант Develey. Донедавна виробник був змушений прискіпливо очищувати цю рідину перед тим, як зливати її до каналізації, однак з 2019-го компанія вклала з Міністерством транспорту Баварії угоду на постачання розчину для обробки доріг проти ожеледиці.
З 1000 тонн маринаду німці готують 1100 тонн готового до розпилювання розсолу, який не втрачає ефективності до 18 градусів морозу. Протягом зимового сезону на дороги Баварії потрапляє понад 2 тисячі тонн огіркового розсолу. І це точно не жарт, оскільки цьогоріч одним з активних споживачів органічної рідини став аеропорт Мюнхена — другий за розміром повітряний хаб Німеччини.
За свідченням ADAC, проєкт визнали доволі ефективним і вигідним не лише для виробника огірків, який таким чином уникає чималих витрат на утилізацію відпрацьованого маринаду. Відомо, що протягом одного зимового сезону 2023/24 року відділи утримання доріг у Баварії заощадили 180 тонн дорожньої солі та 1,5 мільйона літрів води, з яких раніше готували розчин для обробки асфальту. Тож невдовзі огірковим розсолом оброблятимуть дороги ще у семи районах Баварії та на території заводу BMW у Дінгольфінгу.
Читать на auto.ria.com