Сайнс: В Монако всё зависело не от машины, а от стратегии

f1news.ru:

Карлос Сайнс мог победить в Монако, но неудачный момент проведения пит-стопа привёл к тому, что гонщик Ferrari оказался позади Серхио Переса. На пресс-конференции FIA Карлос рассказал, как именно была проиграна гонка.

Вопрос: Карлос, второй год подряд вы финишируете вторым в Монако, но создаётся впечатление, что вы расстроены. Вы сожалеете о выбранном моменте для проведения пит-стопа или вам просто не повезло, что после пит-стопа вы оказались позади кругового и потеряли на этом время?Карлос Сайнс: Нет, я считаю, что мы, как команда… По ходу гонки нам пришлось принимать несколько непростых решений – по радио постоянно шли переговоры на тему, что мы можем предпринять. Я знал, что в какой-то момент окажусь в лидерах, если буду оставаться на дождевых шинах, но когда я лидировал, то понял, что состояние трассы очень близко к переходу на слики.

Дело в том, что асфальт очень быстро подсыхал, и в этот момент мы решили перейти на слики. Состав Hard сразу же обеспечил высокое сцепление, но мне не повезло в том, что я упёрся в отстающего на круг гонщика Williams, который очень медленно проехал первый и второй сектора, и только потом пропустил меня. Я потерял на этом одну или две секунды, но этого времени хватило Серхио Пересу, чтобы «подрезать» меня.

Вопрос: На последних кругах вы предпринимали попытки обогнать Серхио?Карлос Сайнс: Попытка атаки выглядела заманчиво, особенно в шикане, но, к сожалению, внутри трасса была достаточно мокрая. Если бы я попробовал атаковать внутри и позже тормозить, то этот манёвр мог привести к завалу. Скорее всего, я бы выбил Серхио и сошёл сам.

Если реалистично смотреть на вещи, то надо признать, что современные машины очень широкие для такой узкой трассы, да и на подсыхающем асфальте обогнать было