Инженеры установили под капот BMW 745i двигатель от суперкара BMW M1, разработанного совместно с Lamborghini. Седан даже участвовал в гонках, где соревновался с болидами Alfa Romeo и Ford. Седан BMW 7 Series является одним из самых популярных роскошных авто в мире.
Несмотря на это, далеко не все знают, что у этой модели была заводская гоночная модификация. Об этом рассказали на сайте CarBuzz. В Южной Африке в 1980-х годах разрабатывалась заряженная версия седана BMW 745i.
Местное подразделение бренда разработало сразу несколько необычных прототипов. Для ЮАР планировали создать отдельную модификацию BMW 745i с правым рулем. Тем не менее турбонаддув двигателя M102/M106 от европейской версии находился с правой стороны, где находилась рулевая колонка.
Поэтому инженеры придумали альтернативное решение. Под капотом разместили 3,5-литровый атмосферный двигатель М88 от суперкара BMW M1 мощностью 282 л.с. и 251 Нм крутящего момента.
По словам Вальтера Хасселькуса, который возглавлял подразделение BMW SA в то время, заявил, что руководство бренда не знало об этом. Чтобы двигатель поместился в подкапотное пространство, его пришлось установить под углом. Также инженеры заменили поддон картера и переместили форсунки.
Всего BMW SA построила только 255 экземпляров BMW 745i. Из них сохранились только десятки авто. Спортивный седан даже участвовал в гонках.
Читать на focus.ua