Семь команд модернизировали машины перед Монако

f1news.ru:

После испанского этапа чемпионата прошла всего неделя, однако семь команд Формулы 1 привезли в Монако в той или иной степени модернизированные машины. Только у Ferrari, Aston Martin и Alfa Romeo техника осталась практически такой же, как была в Барселоне.

Вот примерный перечень того, что подготовили к этому уик-энду их соперники.

Новые торцевые пластины переднего крыла, рассчитанного на более высокую прижимную силу – впрочем, геометрия этих элементов изменилась незначительно.

Также на машинах Льюиса Хэмилтона Джорджа Расселла установлены более эффективные воздуховоды передних тормозов, поскольку в Монако необходимо обеспечить нормальное охлаждение тормозных дисков и суппортов, учитывая относительно небольшие средние скорости.

Несколько изменена геометрия передней подвески, позволяющая машине лучше справляться с крутыми поворотами городской трассы в Монако.

Также на RB18 можно заметить некоторые изменения в передней части машины, направленные на повышение эффективности охлаждения передних тормозов.

На MCL36 переделки коснулись задней части машины, где изменена конфигурация воздуховодов задних тормозов – они увеличены в размерах, чтобы обеспечивать более эффективное охлаждение.

Передняя подвеска также переделана, причём по той же причине, на которую ссылались в Red Bull: чтобы геометрия рулевого управления отвечала специфическим требованиями, которые предъявляет машинам извилистая трасса в Монако, прежде всего поворот Loews.

Переделки коснулись и ряда корпусных деталей, это сделано для повышения эффективности охлаждения машины в целом. 
 Кроме того, изменена конфигурация стоек зеркал заднего вида, установленных на передней части боковых понтонов, это сделано для улучшения обзорности, что в