Щасливе число: Alfa Romeo презентувала спорткар 33 Stradale

auto.ria.com:

Злиття компанії Alfa Romeo з концерном Stellantis у січні 2021-го стало поштовхом для істотних змін у продуктовій політиці компанії: мало не першим рішенням нового боса бренду Жана-Філіпа Імпарато стало розпорядження про скасування презентації компактного кросовера Tonale через брак впевненості у тому, що новинка розроблена бездоганно. Після низки удосконалень та восьми додаткових місяців очікування «Тонале» таки дебютував у лютому 2022-го, - і, якщо не брати до уваги рестайлінг наявних моделей Giulia та Stelvio, це була остання «велика» презентація від італійського бренду. Принаймні, до середи, 30 серпня 2023-го.

Того дня у передмісті Мілана був офіційно презентований спорткар Alfa Romeo 33 Stradale, натхненний автомобілем для перегонів 33 Stradale 1967 року роботи флорентійського аристократа Франко Скальйоне. Одразу зауважимо, кількість автомобілів цієї моделі буде обмеженою: за планами італійців, ательє Carrozzeria Touring Superleggera, виробничі приміщення якого розташовані неподалік заводу Alfa Romeo, виготовлятиме два чи три автомобілі щомісяця за індивідуальними специфікаціями, тим часом як загальна кількість машин у серії складе лише 33 примірники.

Варто звернути увагу на те, що новий 33 Stradale повертає італійську марку до часів індивідуального виробництва спорткарів «під замовника»: «Це перший автомобіль бренду, виготовлений на замовлення з 1969 року, і я обіцяю, що він не буде останнім», — сказав Імпарато журналістам перед презентацією. Однак політ фантазії потенційних клієнтів триматимуть під суворим контролем: індивідуальні побажання підлягатимуть схваленню «Комітетом 33» - групою керівників різних відділів Alfa Romeo: інженерних, дизайнерських та автоспортивних.

Втім, сама основа, на базі якої покупцям