Що вибрати? Порівнюємо недорогі седани MG 5 та Peugeot 301

auto.ria.com:

Вартість автомобілів невпинно зростає, ціни на пальне поки що теж не тішать око та гаманець, тож задоволення від керування в таких умовах часом відступає на другий план. Та сьогодні ми підібрали для вас пару дуелянтів, які коштують помірних грошей, навчені економити пальне, та ще й керуються пристойно, неодмінно викликаючи посмішку водія. Ми перевірили.

Не подумайте, що розповідь йтиме про вживаних “німців” з ГБО — навпаки. Перший герой нашого порівняння — китайський седан MG 5, представлений на нашому ринку лише рік назад. Його супротивник в цьому плані — справжній старожил, адже йдеться про французький седан Peugeot 301, який з часів появи у 2012-му році встиг пережити оновлення зовнішності та інтер’єру.

Отже, порівнюватимемо седани класу “В”: такі часто обирають як перше авто в сім’ю, а часом у таких ми катаємось, викликаючи службу таксі. Вони не завжди мають надмірний запас простору, але коштують дешево і вміщують в багажне відділення більш ніж пів куба вантажу. Та важливо, що автомобілі є в наявності та мають вибір варіантів оснащення.

До речі, щодо простору салонів: сьогодні якраз мова піде про, напевно, два найпросторіших автомобілі у класі. Це обумовлено в першу чергу габаритами, адже MG 5 виглядає просто велетнем на тлі конкурентів, в тому числі й нинішнього: 4601 мм проти 4445 мм у “Пежо”.

За цим параметром з ними мало хто зможе сперечатися. А за довжиною колісної бази, наприклад, MG 5 не дотягує кількох міліметрів, щоб зрівнятися зі Skoda Octavia: 2680 мм проти 2652 мм у “301-го”. Як бачимо, “француз” поступається ненабагато, тож це серйозним чином не впливає на ходові якості чи простір у салоні.

Натомість довжина вплинула на об’єм багажного відсіку: хоч і не надто відчутно, але у MG 5 він більший ніж у