Якщо ви не маєте потреби хизуватися перед сусідами розмірами свого авто, але бажаєте завантажити в нього достатньо майна для далекої подорожі, яка не буде обмежена дорогами загального призначення, при цьому схвальні сторонні погляди для вас — не пусте місце, то нинішня розповідь не залишить вас байдужими.
Отож, сьогодні будемо говорити про яскравих (в усіх сенсах цього слова) представників кросоверів В-сегменту, який найбільш стрімко розвивається в кількості продажів, якості та в цілому модельній лінійці. Не в останню чергу завдяки невеликій собівартості, поєднаній зі зразковими показниками паливної економічності та рівнем оснащення.
Наші герої — досвідчені гравці, тож дадуть фору багатьом конкурентам. Кожен з них на свій лад індивідуальний і особливий, — в їхньому сегменті без цього наразі ніяк. Тож годі балачок: гайда знайомитись з представниками субкомпактного сегмента кросоверів — вишуканим і сміливим Citroen C3 Aircross і спортивним та рішучим Seat Arona. Обидва свого часу побували на випробуваннях AUTO.RIA, тож знайомі нам вельми непогано.
За розмірами наші дуелянти майже повторюють один одного, найвідчутніша різниця між ними — у висоті, та й там лише по цифрах на папері. Інша річ — порівняння поглядом і, якщо не поставити кросовери поряд, то важко буде повірити в їхню майже повну схожість. І ось чому.
“Арона” виглядає дуже стрімкою у кожній деталі, хоча її силова установка, про яку піде мова далі, це твердження повторює не повністю. Її зовнішність — про гострокутні трикутники в дизайні та стрімкий динамічний силует. Що ж, стиль бренду зобов’язує і сприймається публікою просто чудово.
У C3 Aircross значно м’якіші по рівню сприйняття форми та плавніші грані, а сприймається автомобіль повітряно здебільшого завдяки
Читать на auto.ria.com