Гарне співвідношення ціни та якості, споживацьких характеристик і комфорту, поєднаних з адекватним сприйняттям на дорозі, – все це про героїв нинішнього порівняння. До того ж мова далі йтиме не про кросовери! І хай універсальність останніх може легко покласти на лопатки будь-який інший тип кузова, поєднати високий рівень комфорту з гарною вхідною ціною і статусом вдається далеко не кожному «кросу».
Отже, сьогодні кинемо оком на великі седани, які досі чудово відповідають потребам і ділових людей, і прихильників комфортних подорожей, і тих водіїв та членів їх родин, котрі прагматизму й мультизадачності протиставлять особистий затишок і зручну посадку в салоні. Одним з найсильніших гравців у своєму сегменті на нашому ринку є Toyota Camry – японський седан восьмого покоління: його було представлено ще у 2017-му році, а у 2020-му автомобіль серйозно оновили.
Щоправда, в другій половині 2024-го року авторинок України має поповнитись вже дев’ятою генерацією надзвичайно популярного седана. А поки “Тойоті” доведеться напружитись і вирівняти спину, адже в салонах до замовлення віднедавна доступне восьме покоління Hyundai Sonata. Корейський седан минулоріч пережив підтяжку зовнішності, а з огляду ще й на зміни в інтер’єрі міг би легко “потягнути” й на дев’яте покоління.
Можливо, колишнього ажіотажу навколо “японця” нині немає, а імпортер чудово справляється зі стабільним попитом, але за роки своєї відсутності корейський конкурент підготувався грунтовно і має чим крити всім відомі козирі Camry. Хай там як, а списувати з рахунків “Тойоту” не варто. Про її переваги усім добре відомо, тож розберімось з якої ж саме причини та чим здатна здивувати Sonata, виконана у єдиному з моделями Staria та новою Kona стилі — з компактною оптикою і
Читать на auto.ria.com