Shell закрывает водородные станции в США
Нефтяной гигант является одним из крупных игроков в сфере производства водорода во всем мире, но даже он не может обеспечить работу таких станций.
Shell Hydrogen закроет все семь своих калифорнийских насосных станций, подтвердила компания на этой неделе. Компания больше не будет работать с водородными станциями в США и наносит еще один удар по водородному автомобильному рынку единственного штата, где это топливо вообще доступно.
Издание Hydrogen Insight первым сообщило об этой новости. До недавнего времени Shell управляла сетью из 55 розничных водородных станций в Калифорнии в соответствии с Партнерством с водородными топливными элементами (H2FCP). Это станет ударом, но не апокалиптической новостью для (небольшого) водородного сообщества.
К сожалению, причина, почему Shell закрывает станции, должна вызвать еще большее беспокойство у владельцев Toyota Mirai, Hyundai Nexo и Honda Clarity Fuel Cell. В письме, в котором сообщалось о закрытии, вице-президент Shell Hydrogen Эндрю Берд сказал, что они закрывают их "из-за осложнений с поставками водорода и другими факторами внешнего рынка". Нетрудно понять, что здесь имеет в виду Борода.
Короткое сканирование карты станций H2FCP показывает, что большинство водородных станций в Южной Калифорнии не работают или работают по сокращенному графику. Hydrogen Insight сообщает, что эта нехватка нарушает работу станций с 13 августа. Водители отмечают, что найти топливо стало еще большим кошмаром, и с тех пор ситуация ухудшилась. Каждая станция имеет несколько иное сообщение на карте H2FCP, но это сообщение от водородной заправочной станции Iwatani передает дух всех.
"Наш основной поставщик водорода испытал перебои, которые повлияют на наш доступ к водороду для станции Hawaiian Gardens. В
Читать на auto.24tv.ua
