Что интересно, начинался сезон RDS GP 2022 в мае здесь же на Moscow Raceway, но осенью заезды проходили по новой конфигурации. Оцениваемый на дрифт-соревнованиях участок подмосковной трассы – это профилированный поворот с переменным радиусом, который пилоты привыкли проезжать по направлению движения на трассе, то есть против часовой стрелки. На этот раз им пришлось ехать в противоположную сторону, а это значит, что поменялась и траектория, и ритм.
К началу шестого раунда в фаворитах турнирной таблицы чемпионата были Аркадий Цареградцев из «FailCrew Дарксайд», Дамир Идиятулин из SINTEC FRESH AUTO DRIFT и Георгий Чивчян из «Форвард Авто». Перед каждым из них стояла задача опередить друг друга по баллам в сражении за звание чемпиона сезона 2022.
Победителем квалификации, заработав 98 баллов, стал Георгий Чивчян. При этом более 90 баллов набрали еще восемь пилотов: Дмитрий Ермохин, Магомед Омаров, Чарльз НГ, Григорий Гусев, Дамир Идиятулин, Роман Тиводар, Аркадий Цареградцев и Евгений Лосев.
Между тем, полная сетка Топ-32 снова не набралась, а из борьбы на этапе из-за технических проблем выпали Илья Федоров, Степан Азаров и Антон Дмитриенко. Итого сразу девять лидеров квалификации прошли в Топ-16 через обязательный проезд bye run без соперника. Организаторы приготовили для них непростое дополнительное задание: проехать оцениваемый участок целиком и показать максимальную скорость в финальной внешней клиппинг-зоне «OZ5» перед финишной чертой. Лучшим в этом сражении, со скоростью 154,8 км/ч в «OZ5», стал Роман Тиводар.
На стадии парных заездов было жарко. Отдельно стоит выделить пару Николай Горковенко (Carville Racing) VS Денис Мигаль (SINTEC FRESH AUTO DRIFT). Судьям пришлось назначить «one more time», чтобы выявить победителя,
Читать на kolesa.ru