Гран При Сингапура: Превью этапа

f1news.ru:

Гран При Сингапура возвращается после трёхлетней паузы, вызванной Covid-19. С началом пандемии власти ввели строгие ограничения, некоторые из них действуют и сейчас, но не препятствуют проведению гонки. С 29 августа туристам больше не требуется самоизоляция на семь дней, но – при предъявлении сертификата о вакцинации и отрицательного ПЦР-теста. Для осени 2022-го ограничения весьма строгие, но в Сингапуре гордятся тем, что пандемия не нанесла городу-государству большого урона.

Промоутеры не соглашались проводить гонку с пустыми трибунами. Некоторые здания автодрома были временно перепрофилированы под центр тестирования от Covid-19 и госпиталь для тех, у кого тест оказался положительным. Потом госпиталь убрали, а потерянные годы учли при продлении контракта. При финансовой поддержке министерства по туризму Гран При Сингапура будет проводиться как минимум до 2028 года включительно.

Все билеты на Гран При Сингапура проданы. Этап пройдёт при полном аншлаге, как и многие в этом сезоне – тенденция позитивная. Аудитория Формулы 1 растёт, в том числе молодая. Берни Экклстоун много лет к этому стремился, но отказывался делиться правами, а в Liberty Media нашли опытных менеджеров и действуют гибче.

С тех пор, как Формула 1 в прошлый раз приезжала в Сингапур, многое изменилось. Появился эффектный ночной этап в Джидде, высоко поднявший планку – и по телевизионной картинке, а главное – по реальной и рискованной борьбе в гонке. Теперь организаторам Гран При Сингапура нужно найти, чем ответить, хотя их возможности для манёвра на городской трассе весьма ограничены.

В Сингапуре невозможно обгонять. И машины, построенные по регламенту 2022 года, облегчающему преследование соперников, здесь не помогут. Они ещё более тяжёлые и широкие, так