Портфель заказов на презентованный еще весной стокгольмским стартапом Luvly сверхлегкий электромобиль Luvly O для городской дистрибуции начал расти. Клиенты - службы доставки, компании и частные лица.
Карликовый по размеру двухместный автомобиль Luvly O пополнил европейский маломерный флот из уже знакомых нашему читателю Renault Twizy и .
Авто как снаружи, так и внутри имеет минималистичный дизайн без малейшего намека на роскошь. Здесь даже отсутствует магнитола с дисплеем: музыка или новости льются прямо со смартфона водителя.
Читайте также
Сейчас городская логистика с перенасыщенным трафиком и дефицитом парковочных зон претерпевает трансформацию, постепенно осуществляется переход от гигантизма транспортных средств к небольшим по размеру и экономичным машинам. Спросу со стороны службы доставки на это авто поспособствовали привлекательная стоимость владения таким автомобилем и низкие эксплуатационные расходы.
Частные лица тоже заинтересовались новинкой: по результатам исследований, среднестатистический европеец проезжает на автомобиле 33 км в день, перевозя одного-двух человек по городу на небольших скоростях. "Швед" этим требованиям как раз соответствует.
Luvly O. Фото: Luvly
Шведские конструкторы также позаимствовали идею ИКЕИ, поставляющей свою мебель в разобранном виде в плоской упаковке. Luvly тоже будет поставлять в лицензированные региональные центры машинокомплекты, где их легко соберут в готовое транспортное средство.
В разобранном виде машина занимает в разы меньше места: в контейнер, куда могли бы поместиться 4 готовые машины, входят плоские коробки с деталями для 20 машинок. Это в разы уменьшает расходы на транспортировку, не так вредит экологии.
Читайте также
Двухместный Luvly O весит всего 450 кг и
Читать на auto.24tv.ua