В среду на заседании комиссии Кнессета обсуждался отчет Госконтролера о провале правительственной политики в сфере дорожной безопасности. Глава Национального управления безопасности дорожного движения (НУБДД), созданного в 2007 году для сокращения аварийности и смертности на дорогах, честно сообщил депутатам, что существование его ведомства потеряло смысл, оно не получает ни полномий, ни бюджетов, к концу года в ДТП погибнут 450 израильтян.
“Нет никакого смысла в существовании НУБДД в нынешнем формате”, - заявил депутатам глава Управления Йорам Халеви, назначенец министра транспорта Мири Регев. Он назвал отчет Госконтролера “отличным, точным и правильным” и заявил, что его ведомство не в состоянии влиять на ситуацию - у него “нет ни полномочий, ни информации, ни денег - нет практически ничего”.
יו"ר הרלב"ד, יורם הלוי, על דו"ח מבקר המדינה שקבע כי ישראל נכשלה במאבק בתאונות הדרכים: "אין סיבה לקיום הרלב"ד במתכונת הזאת". לדבריו, השנה הזאת תהיה קטלנית יותר משנה שעברה - "השנה הזאת תסתיים עם 450 הרוגים" pic.twitter.com/hd2T3IqgXR
Единственное, что исправно делает НУБДД - это ежедневно публикует статистику смертности на дорогах в сравнении с прошлыми годами, и эта статистика выглядит все более пугающей.
Бюджеты НУБДД с каждым годом урезаются, опасные участки дорог не корректируются, бюджеты, выделенные на ремонт таких участков, замораживаются. В отчете Госконтролера отмечалось, что депятки миллионов шекелей, ассигнованные на ремонт опасных участков дорог, были переброшены “на другие цели”, а тем, где бюджеты были все-таки выделены, “работы не закончены или заморожены”.
В отчете Госконтролера подчеркивалось, что в Израиле, в отличие от многих стран мира, не поставлена стратегическая цель
Читать на news.israelinfo.co.il