«Фокус».Дело в том, что с молотка ушел Peugeot 205 Turbo 16 – редчайшая заряженная версия модели. Из 5 миллионов выпущенных Peugeot 205 таких авто было всего 200.Peugeot 205 Turbo 16 создавали для допуска к чемпионату мира по ралли WRC. Правила требовали наличия у гоночного авто серийной версии.
Создать ее помогли специалисты компании Heuliez.Заряженный Peugeot 205 Turbo 16 существенно отличается от стандартного хэтчбека. Во-первых, его мотор установлен не спереди, а сзади – авто является среднемоторным.Во-вторых, сам двигатель особенный – 1,8-литровая турбочетверка на 200 л. с.
С ней разгон до 100 км/ч занимает 6,6 с, а максимальная скорость составляет 220 км/ч. В-третьих, хэтчбек получил полный привод. Кроме того, он отличается от обычного Peugeot 205 дизайном, а в салоне установлены спортивные кресла.Столь высокая цена Peugeot 205 Turbo 16 также обусловлена отличным состоянием авто.
Читать на charter97.org