На аукционе Bring a Trailer продали спорткар Toyota Supra Turbo 1994 года за 62 500 долларов. Его доставили в Калифорнию новым, однако до продажи он успел сменить двух владельцев. При этом никаких ДТП или серьезных поломок в его истории не было. В августе этого года Supra прошла полное техобслуживание.
Стоит отметить, что автомобиль пережил некоторые изменения. Бывший владелец перекрасил кузов в нынешний оттенок красного, хотя с конвейера «двухдверка» уже была цвета Renaissance Red. Некоторые изменения произошли и «под капотом». 3,0-литровый рядный шестицилиндровый 2JZ-GTE с двойным турбонаддувом и промежуточным охлаждением оснащен новым воздухозаборником K&N. Заводская выхлопная система заменена компонентами HKS из нержавеющей стали. Моторный отсек усилен дополнительными распорками.
С завода отдача мотора составляла 330 л.с. и 441 Нм крутящего момента. Вся эта мощь отправляется на задние колеса через четырехступенчатую автоматическую коробку передач и самоблокирующийся дифференциал Torsen. Серебристые 17-дюймовые пятиспицевые колесные диски «обуты» в шины Nankang. Тормоза дисковые с фирменными суппортами Supra и вентилируемыми роторами.
Салон отделан черно-красной кожей и укомплектован спортивным рулем и «ковшами» с усиленной боковой поддержкой. В оснащении автоматический климат-контроль, круиз-контроль и неоригинальная стереосистема Pioneer с сенсорным экраном. Также указаны заднее антикрыло, противотуманные фары и зеркала с подогревом.
На приборной панели спидометр с максимальной отметкой 290 км/ч, тахометр с красной линией 6800 об/мин, датчики температуры охлаждающей жидкости и уровня топлива. Цифровой одометр показывает 191 511 км.
Новый владелец у Toyota Supra Turbo 1994 года появился в последний день лета. За эти
Читать на autocentre.ua