У міланському офісі групи Stellantis повідомили, що з 2025 року на турецькому заводі в Бурсі буде розпочато виробництво легких комерційних і пасажирських фургонів середнього розміру. Завод, який належить Tofas, спільному підприємству Stellantis і турецької холдингової компанії Koc, наразі виготовляє компактвен Fiat Doblo другого покоління та компактний Fiat Tipo.
Лінійка фургонів турецького виробництва із внутрішньозаводським індексом K0 включатиме «буси» п’яти різних брендів, які належать Stellantis. Йдеться насамперед про Citroen, FIat, Opel і Peugeot, а п’ята марка стане відомою згодом. Можливо, йдеться про американський бренд RAM, під яким у США зараз продають «клона» Fiat Doblo другої генерації — фургончик Promaster City.
Нагадаємо, що середньорозмірні фургони Stellantis наразі збирають в Ордені (Франція) та Лутоні (Велика Британія). Йдеться насамперед про Peugeot Expert/Traveller, Citroen Jumpy/Space Tourer, Opel і Vauxhall Vivaro/Zafira Life та Fiat Scudo/Ulysse. Також в Ордені збирають і співплатформений Toyota Proace/Proace Verso.
За словами представника Stellantis, завод в Бурсі не заміщуватиме виробництво фургонів у Лутоні та Ордені, а доповнить його. Вочевидь компанія має вельми оптимістичний план, оскільки торік завод у Бурсі випустив понад 270 тисяч автомобілів, майже третину яких (82,4 тисячі машин) склали фургони, призначені для експорту за межі Туреччини. При цьому нову, третю генерацію компактнішого Fiat Doblo з жовтня 2022 року збирають у Португалії разом із Peugeot Partner, Citroen Berlingo та Opel Combo.
Насамкінець у компанії відзначили, що виробництво моделі Tipo, лінійку якого нещодавно доповнили крос-хетчбеком Tipo Cross, триватиме у Бурсі щонайменше до кінця 2025 року.
дизайн кузова, динамика,
Читать на auto.ria.com