Марка Lada остаётся самой востребованной на авторынке РФ. Так, по итогам 2021 года дилеры реализовали 350 714 новых машин российского бренда (на 2% больше, чем в «ковидном» 2020-ом). В начале текущего года зафиксирован спад: в январе-феврале 2022-го клиенты купили 40 423 автомобиля (на 19% меньше, чем за первые два месяца прошлого года). Нынешний «минус» отчасти связан с дефицитом микрочипов (это глобальная проблема, с которой сталкиваются автопроизводители по всему миру).
Из-за текущей геополитической ситуации, экономических санкций, волатильности курса валют и проблем с логистическими цепочками в РФ ощутимо выросла стоимость запчастей и расходников. Это стало причиной того, что уже с завтрашнего дня вырастут рекомендованные цены на техобслуживание (ТО) автомобилей Lada у официальных дилеров.
О новых расценках сообщило издание «Лада.Онлайн», ссылаясь на собственный источник среди дилеров продукции Lada. Сообщается, что рекомендованные цены на услуги вырастут на 400 – 12 700 рублей (в зависимости от модели и срока проведения ТО), где минимальная прибавка касается так называемого «нулевого ТО», которое требуется только версиям Granta с восьмиклапанным двигателем, а максимальная надбавка ждёт владельцев Largus, пожелавших отправить машину на ТО-6.
Компания АВТОВАЗ переписывала рекомендованные цены на техобслуживание в июне и июле 2021 года. Стоит отметить, что стоимость ТО у дилеров может отличаться от рекомендованных расценок (бывает и так, что они оказываются ниже). Но если учесть подорожание комплектующих и расходников, скорее всего, повышения цен на услуги не избежать.
В начале текущего месяца весьма ощутимо выросли цены на автомобили Lada. Так, базовая версия Niva Legend подорожала на 63 тыс. рублей (сейчас стоит от 776
Читать на kolesa.ru