Стоит ли покупать арктический дизель вместо зимнего
Дизельное топливо условно делится на три категории: летнее, зимнее и арктическое. В холодное время года можно использовать как зимний, так и арктический дизель, но какой из них лучше подходит для наших условий?
Летний дизель можно смело использовать, когда температура выше 0°С. Густеет летний дизель, если температура снижается до минус 5°С. Зимнее дизельное топливо имеет температуру эксплуатации до минус 20°С.
Арктический дизтопливо может свободно эксплуатироваться даже когда температура падает ниже минус 30°С, а есть и выдерживающее даже - 40°С, как, например, арктический дизель Mustang от WOG. При этом верхнего граничного диапазона у дизельного горючего нет. То есть зимний и арктический дизель можно использовать и при более высоких температурах.
В Украине совсем не каждый год температура опускается ниже минус 20°С и, на первый взгляд, использование арктического дизеля не оправдано, ведь он дороже. Но если разобраться в этом вопросе, то разница в цене не такая уж и существенная, а некоторые выгоды можно получить.
Баки дизельных автомобилей обычно достаточно объемные. Иметь 70-100 литров топлива в запасе никому не повредит, особенно зимой и во время войны. При обычной эксплуатации в городе полного бака может хватить более, чем на месяц. Прогноз погоды не такой срок не бывает корректным. А в случае очень значительного снижения температуры к нему лучше быть готовым заранее.
При низких температурах арктический дизель облегчает запуск двигателя. Таким образом уменьшается нагрузка на аккумуляторную батарею, стартер и свечи накаливания. Если автомобиль не новый, это может стать дополнительным фактором, который гарантирует надежный запуск.
Планируете на праздники в горы? Обязательно проверьте, взяли ли скребки, щетки, средства
Читать на auto.24tv.ua
