На беспилотные автомобили невозможно выписать штраф, но это пока что

auto.24tv.ua:

Сан-Франциско (США) за последние годы стал настоящим полигоном для испытаний сотен беспилотных автомобилей и теперь страдает от безнаказанности машин-роботов.

Дело в том, что правоохранительные органы могут выписывать штрафы только на людей, а не на автономные транспортные средства, работающие без водителя. Большую огласку получил инцидент, когда полиция не в состоянии привлечь к ответственности виновника наезда на пешехода: робот-такси серьезно травмировал человека.

У правоохранительных органов Калифорнии даже в этом, когда установлен виновный и есть доказательства, связаны руки - за аварию несет ответственность водитель, а в роботизированном такси такое лицо отсутствует.

Читайте также

Жители Сан-Франциско и местный актив призывают пересмотреть законы и направить внимание полиции на привлечение к ответственности виновных. В этом случае конкретный намек делается на владельцев таких транспортных средств, которые предоставляют услугу таксомоторов и получают за это деньги.

Производитель технологии для беспилотных автомобилей Waymo заявил, что имеет разрешение на эксплуатацию 250 роботакси в Сан-Франциско, из которых одновременно работает почти сто машин. Компания Cruise, которая принадлежит GM и прекратила все услуги после инцидента с пешеходом, запускает днем 100 автомобилей и около 300 – ночью.

Роботакси пионера беспилотных автомобилей Waymo подбирает пассажиров на остановке в Фениксе, Сан-Франциско. Фото: Associated Press / Matt York

Производители автономных транспортных средств стоят на своем и утверждают, что их машины безопасны. До нынешнего времени Cruise и Waymo не имели смертельных случаев, связанных с их автономными автомобилями. При этом роботакси Waymo наездили не менее 11 миллионов километров, а у Cruise